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F1西班牙站正赛:汉密尔顿第98冠 维斯塔潘最速圈

新浪网 2021-05-10 SG讲故事 读取中... 人已围观

简介2021F1西班牙大奖赛正赛最后赛果北京市时许间5月9日晚,2021F1大奖赛西班牙站正赛在加泰罗尼亚赛道结束。梅奔车手汉密尔顿收获了个人职业生涯第九十八个冠军,也是本赛季的第三冠。领先了大半场比赛的

2021F1 西班牙 大奖赛正赛最后赛果北京市时许间5月9日晚,2021F1大奖赛 西班牙 站正赛在加泰罗尼亚赛道结束。梅奔车手 汉密尔顿 收获了个人职业生涯第九十八个冠军,也是本赛季的第三冠。领先了大半场比赛的红牛车手 维斯塔 潘遗憾收获第二, 博塔斯 排名第三。P4-P10是:勒克莱尔、佩雷兹、 里卡多 、塞恩斯、诺里斯、奥康和加斯利。勒克莱尔也追平了个人及车队的赛季最好成绩。另一方面, 维斯塔 潘最后终于以1:18.149秒的成绩拿到本场比赛的最快圈速。

本站比赛对几名车手有着特殊的意义: 汉密尔顿 收获了个人职业生涯的第100个杆位,而 维斯塔 潘则是迎来了代表红牛的第100场正赛。

加泰罗尼亚赛道是一条难度大、危险系数高的赛道。从周五的一练到周六的排位赛,每一场都出现了各式各样的意外,不过正赛中,倒是相对比较。

顺序是: 汉密尔顿 维斯塔 潘、 博塔斯 、勒克莱尔、奥康、塞恩斯、 里卡多 、佩雷兹、诺里斯、阿隆索、斯特罗尔、加斯利、维特尔、吉奥维纳兹、拉塞尔、角田裕毅、莱科宁、米克-舒马赫、拉提菲和马泽平。

暖胎圈一切正常,五盏红灯熄灭,比赛正式开始。后,两辆梅奔赛车动作稍慢,第二位发车的 维斯塔 潘超越了杆位发车的 汉密尔顿 升至第一,第四位发车的勒克莱尔也超越了 博塔斯 ,而第七位发车的 里卡多 升到了第五。第4圈, 维斯塔 潘已将士首领优势拉大到了1.620秒,同时许 博塔斯 也在追赶着前方的勒克莱尔。第7圈,勒克莱尔被 汉密尔顿 甩开超过7.5秒,而 博塔斯 也到了他身后0.5秒左右。

第8圈,角田裕毅赛车故障直接停在赛道上,导致赛会出动了安全车。在安全车状态下,吉奥维纳兹选择进站,但车队准备换上的轮胎却遭遇爆胎,导致此次进站长达35秒。此时许,赛道上的排名是: 维斯塔 潘、 汉密尔顿 、勒克莱尔、 博塔斯 里卡多 、佩雷兹、奥康、塞恩斯、诺里斯、阿隆索、斯特罗尔、维特尔、加斯利、莱科宁、拉塞尔、米克-舒马赫、拉提菲、马泽平和吉奥维纳兹。

加斯利被处罚时许五秒第11圈,安全车进站,比赛重新开始。斯特罗尔超越阿隆索升至第十,阿隆索跌出积分区。第12圈,加斯利由于发车时许停车位置超越发车格而被处罚时许5秒。第16圈,阿隆索、维特尔和加斯利在赛道上对第一十一名展开争夺。第18圈, 汉密尔顿 的右后胎已经出现剥离线,此时许他身前的 维斯塔 潘达到1.280秒。

第19圈,加利斯率先进站更换黄色中性胎,同时许接受五秒罚时许。第23圈,已经更换了黄胎的维特尔超越了一样换上了黄胎的加斯利。第24圈, 维斯塔 潘率先进站,但车队在换胎时许出现失误,导致停站时许间长达4.2秒,而 汉密尔顿 未能选择进站,所以红牛车手出站后落在了勒克莱尔身后,暂列第三。第27圈, 维斯塔 潘与 汉密尔顿 之间的差距缩小到一十九秒之内。第29圈, 汉密尔顿 进站,出站后落后 维斯塔 潘5.732秒排名第二。第31圈,吉奥维纳兹先后被阿隆索和维特尔超越,加斯利也追进到了身后。

第34圈, 汉密尔顿 不断刷新单圈,将与 维斯塔 潘之间的差距缩小到一秒以内。第38圈, 汉密尔顿 试图超车未果。第40圈,维特尔成为场上第一位选择二次进站的车手,出站后排在第17位。第43圈, 汉密尔顿 再一次进站,出来后仍排在第二,距离 维斯塔 潘有超过22秒。此后,英国人连续做出最快单圈,紧追不舍。第47圈, 里卡多 和塞恩斯同圈进站,出站后分别排在第八和第九位。

此后的比赛中, 汉密尔顿 不断向身前的 维斯塔 潘施加更大的压力,最后终于,在第60圈,英国人成功超车,升至第一。第61圈,斯特罗尔攻击阿隆索,争夺第十名,却被挤出赛道,超车未果。而加斯利则趁此机会,赶超二人,升至第十。

第66圈,格子旗挥动。最后终于,梅奔车手 汉密尔顿 收获了个人职业生涯第九十八个冠军,也是本赛季的第三冠。领先了大半场比赛的红牛车手 维斯塔 潘遗憾收获第二, 博塔斯 排名第三。P4-P10分别是:勒克莱尔、佩雷兹、 里卡多 、塞恩斯、诺里斯、奥康和加斯利。

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