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“重新定义汽车”,细数高通近20年与汽车的那些事儿

网易新闻 2021-04-20 SG讲故事 读取中... 人已围观

简介当下,5G+AI引领的科技创新,大幅扩展了行业和消费者对智能网联汽车的想象,“车轮上的智能终端”将与万物智能互联,为消费者带来多元化的数字体验和安全、高效、智能的出行。领先的汽车制造商正通过前沿的技术

当下,5G+AI引领的科技创新,大幅扩展了行业和消费者对智能 网联 汽车 的想象,“车轮上的智能终端”将与万物智能互联,为消费者带来多元化的数字体验和安全、高效、智能的出行。领先的 汽车 制造商正通过前沿的技术、创新的电子电气架构设计,不断重新定义 汽车 ,推动业务模式革新,向电气化、智能化、 网联 化、共享化加速演进,满足消费者对未来 汽车 的期待。

上海车展前夕, 高通 举办了 汽车 业务媒体沙龙,分享了 高通 汽车 领域的最新业务动态与关键创新,并携手来自蔚来 汽车 、小鹏 汽车 、毫末智行、博世、中科创达等产业伙伴的嘉宾,共同探讨 汽车 科技变革及未来趋势。

从手机到 汽车 ,创新赋能极致移动性平台 高通 在无线通信与移动计算领域拥有30多年的投入与创新,基于在智能终端、物联网等多个行业的深厚经验与领先优势,推出了众多定义 网联 汽车 体验的关键技术。 高通 产品市场副总裁孙刚表示:“长期以来, 高通 对CPU、GPU、AI、DSP、蜂窝连接等技术模块的研发投入非常大。我们丰富的技术积累和快速的技术演进,让我们在 汽车 领域能够快速为合作伙伴提供高性能、高能效的产品。”深耕 汽车 领域近20年, 高通 汽车 解决方案涵盖四大关键领域——车载 网联 和蜂窝车联网(C-V2X)、数字座舱、先进驾驶辅助系统(ADAS)和 自动驾驶 、云侧终端管理。 高通 的技术已赋能全球超过1.5亿辆 汽车

汽车 业务的布局与产品组合的推出,不仅发挥了 高通 在移动行业的技术优势,也体现了 高通 对于 汽车 向“极致的移动性平台”变革的洞察——全新的驾乘体验、 汽车 与万物的互联以及 汽车 的智能化成为关键:通过车内多屏控制,驾驶者和乘客将各取所需,由AI支持的人机自然交互可提升驾乘体验和效率,领先的 汽车 制造商正通过数字座舱、车载 网联 、顶级音频等技术创造前所未有的车内体验;过去二三十年, 汽车 行业实现了车内不同电子元器件间的互联,未来十几年,行业将向 汽车 与万物及云端互联的目标迈进,而5G技术将助力实现这一愿景,众多 汽车 制造商计划在5G商用的2-3年内推出支持5G的 汽车 ,明显快于4G在 汽车 行业的普及速度;行业普遍认为, 汽车 将成为继个人电脑、手机之后最具前景的智能终端,而 汽车 的智能化包含了人车交互智能化和车辆行驶自动化。

在沙龙活动现场,多位来自 汽车 产业链的嘉宾分享了精彩观点。谈及与 高通 的合作,小鹏 汽车 联合创始人何涛表示:“在刚刚发布的小鹏P5中,我们第一次真正实现了整车的域控制器化,通过架构的迭代和更新创造全新的数字座舱体验,而这些都离不开 高通 骁龙 汽车 数字座舱平台的高性能支持。”在谈及未来3-5年智能 网联 汽车 发展趋势时,毫末智行CEO顾维灏表示:“随着 自动驾驶 的演进,数据的作用越来越来大,算力和芯片的重要性将更加凸显。我们在选择合作伙伴时,被 高通 的领先产品、专业团队、优质服务所打动。”谈到生态协作,博世智能驾驶与控制事业部中国区总裁李胤表示:“未来,博世将基于自身在 汽车 电子领域丰富的经验、专业的视角以及对整车产品的深入了解,做好整车厂、软件公司以及包括 高通 在内的芯片厂商的协调枢纽,推动生态系统向前迈进。”展望未来,中科创达执行总裁武文光表示:“时代的钟摆越来越快,大家对 汽车 的理解已经与几年前完全不同。在推动未来 汽车 演进中,我们与 高通 公司紧密合作,共同打造多屏互动等丰富座舱功能。”多领域开花,“ 汽车 朋友圈”高朋满座在数字座舱领域, 高通 多代解决方案为车内多块4K显示屏、顶级音频视频、流传输娱乐和情境安全等特性带来强大计算能力,不断推动驾乘体验升级,并获得 汽车 行业的广泛认可。在全球领先的25家 汽车 制造商中已有20家采用第3代骁龙 汽车 数字座舱平台,这些车型将在2021年加速量产商用。今年1月, 高通 推出第4代骁龙 汽车 数字座舱平台,采用5纳米制程工艺,打造高性能计算、计算机视觉、AI和多传感器处理的中枢,进一步支持 汽车 向区域体系架构演进。

在车载 网联 和C-V2X领域, 高通 汽车 无线解决方案涵盖4G、5G、Wi-Fi/蓝牙、C-V2X和射频前端等众多产品组合。包括骁龙 汽车 4G和5G平台、全球首款面向C-V2X的 高通 9150 C-V2X芯片组,以及面向路侧单元和车载单元的完整C-V2X参考平台。多家 汽车 制造商发布搭载骁龙 汽车 5G平台的车型,包括长城 汽车 、蔚来 汽车 、华人运通、威马 汽车 等,接下来的12-18个月内将有更多采用该平台的 汽车 来到消费者身边。

自动驾驶 领域, 高通 推出的Snapdragon Ride平台是高性能低功耗的ADAS和 自动驾驶 解决方案,通过ADAS应用处理器和 自动驾驶 加速器,为 汽车 制造商提供具备强大计算能力、高散热表现且可编程的可扩展平台,并可支持全部级别的ADAS与 自动驾驶 场景。在中国,Snapdragon Ride将支持长城 汽车 在2022年量产的高端车型打造咖啡智驾系统,加速 自动驾驶 的实现。

在云侧终端管理领域, 高通 车对云平台面向骁龙 汽车 数字座舱平台、骁龙 汽车 4G/5G平台,提供集成式安全 网联 汽车 服务套件,支持 网联 汽车 服务和生命周期管理,支持 汽车 在整个生命周期中更新升级,为 汽车 制造商提供新的服务及收益。

即将亮相上海车展,拥抱智能 网联 新世代作为引领 汽车 技术和市场风向标的行业盛会,上海国际车展将于4月19至28日举行。届时, 高通 将通过联合发布、合作伙伴展台互动展示等形式,携手其“ 汽车 朋友圈”亮相上海车展,让消费者和产业参与者近距离感受由 高通 技术赋能的全新车型与体验。这也是 高通 首次以合作的方式在国内深度参与大型 汽车 展会。

车展期间,十余家国内外 汽车 品牌将展出采用 高通 解决方案的最新车型,包括奇瑞捷途、高合、零跑、理想、领克、蔚来、WEY、威马、小鹏等领先的中国 汽车 制造商。同时,车展前夕新发布的小鹏P5、福特Mustang(参数丨图片) Mach-E、威马W6以及凯迪拉克LYRIQ,也采用了骁龙 汽车 数字座舱平台。

此外, 高通 还将联合WEY、领克等合作伙伴在其展台打造独特的互动与展示装置,以更具参与感和交互性的方式展现 高通 骁龙 汽车 数字座舱和车载 网联 技术的先进特性。

可以期待,在新一轮科技革命和产业变革的历史性交汇点, 高通 的专长和先进技术将与 汽车 制造商、网络运营商、软件及云服务提供商的创新进一步融合,共同推动 汽车 生态的繁荣发展,为智能 网联 新世代带来多元化、个性化的体验。

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