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中国航空研究院:矢志报国 自立自强 努力做航空科技创新领头雁

佚名 2021-04-19 SG讲故事 读取中... 人已围观

简介中国航空研究院:矢志报国 自立自强 努力做航空科技创新领头雁_发展由内容质量、互动评论、分享传播等多维度分值决定,勋章级别越高(中国航空研究院:矢志报国 自立自强 努力做航空科技创新领头雁原标题:中国

中国 航空 研究 院:矢志报国 自立自强 努力做 航空 科技 创新 领头雁 _ 发展 由内容质量、互动评论、分享传播等多维度分值决定,勋章级别越高( 中国 航空 研究 院:矢志报国 自立自强 努力做 航空 科技 创新 领头雁 原标题: 中国 航空 研究 院:矢志报国 自立自强 努力做 航空 科技 创新 领头雁 历史于时序更替中前行,梦想在砥砺奋进中实现。在党领导新 中国 航空 事业 发展 70年的岁月中, 中国 航空 研究 院始终秉承“对党忠诚,为国分忧,勇于 创新 ,甘于奉献”的红色基因,以自主 创新 为立院之本,在 航空 科技 创新 领域取得了一批重要成果。在新时代 航空 强国的召唤下, 中国 航空 研究 院以崭新的面貌和奋进的姿态,勇担 航空 科技 创新 领头雁 ”的重担,开启打造领先 创新 力的新篇章。

开启新 中国 航空 工业自主 创新 之路。60年前,党中央批准成立国防部六院,即 中国 航空 研究 院前身,开启了 航空 工业自主 创新 之路。从摸透米格-21飞机 技术 到自主研制歼8飞机,它一点一滴探索实践,逐步组建了由30余家 研究 所组成的 航空 研究 院大家庭,建设了门类齐全、成龙配套的 航空 科技 创新 体系,沿着 航空 基础 技术 研究 (含 航空 产品生产 技术 研究 )、 航空 主机产品设计 研究 航空 机载系统设计 研究 航空 工厂配件产品研制四个维度展开。

专注 航空 科技 预先 研究 ,推动 技术 进步。在党中央“科学 技术 是第一生产力”方针的指引下, 航空 研究 院重点关注了 航空 科技 发展 战略 问题。1978年7月20日, 航空 研究 院组织编制了我国首个《 航空 工业科学 技术 发展 规划纲要(19781985年)》,梳理了极具前瞻性、系统性和指向性的 航空 10大专业关键 技术 ,提出8个关键项目和10个专业的199个重大课题 研究 ;牵引和组织了“七五”“八五”“九五” 航空 科技 预先 研究 ,吹响了 中国 航空 工业向第三代 航空 装备跨越的号角。 科技 创新 、自主 发展 始终是 航空 人的初心和本色,在改革开放之初播下的 科技 创新 星星之火,由跟踪研仿到自主 创新 航空 人向全世界展示了 航空 科技 创新 中国 力量!

坚持 创新 驱动,勇于跨越鸿沟。新时期的 中国 航空 研究 院,深入贯彻新 发展 理念,主动承接新时代 航空 强国 发展 战略 ,全面制定落实“ 战略 性、整体性、前瞻性、基础性、共用性” 技术 创新 发展 三年行动计划,推动“五性” 战略 项目实施。以国家 战略 需求为牵引,面向世界 科技 前沿、面向新一代 航空 装备 发展 、面向战斗力生成,谋划重大项目,开展 航空 装备体系人工智能等方面的 技术 研究 ,牵引孵化重点项目。以重大项目需求为牵引,赛马相马、揭榜挂帅、毛遂自荐、为我所用四大机制并举,建立科学选拔机制,努力打造领先 创新 力的开放式 创新 环境。实现“五级六档”专家分类考核评价,构建新时代 航空 研究 院人才 发展 体系。以建立院士、专家工作室为抓手,努力逐步建立“为我所用”机制,集聚行业内外部专家力量,积极构建科研 创新 平台和专家团队。直面需求,跨越鸿沟,致力于成为 航空 工业自主 创新 的大本营、 航空 尖端 科技 发展 的引领者,勇当 航空 科技 创新 领头雁 ”,构建 航空 工业 战略 科技 力量。 来源: 航空 工业网站声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。

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