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30余米宽的武威路,为何在嘉定、普陀交界处收窄成“一线天”?

佚名 2020-11-16 SG讲故事 读取中... 人已围观

简介30余米宽的武威路,为何在嘉定、普陀交界处收窄成“一线天”?_孔道由内容质量、互动评论、分享传播等多维度分值决定,勋章级别越高(30余米宽的武威路,为何在嘉定、普陀交界处收窄成“一线天”? 原标题:3

30余米宽的 武威路 ,为何在嘉定、 普陀 交界处 收窄成“ 一线天 ”?_孔道由内容质量、互动评论、分享传播等多维度分值决定,勋章级别越高(30余米宽的 武威路 ,为何在嘉定、 普陀 交界处 收窄成“ 一线天 ”?

原标题:30余米宽的 武威路 ,为何在嘉定、 普陀 交界处 收窄成“ 一线天 ”?

“东西走向的 武威路 是连接 嘉定区 南翔镇 普陀 区桃浦镇的重要通道,可两区 交界处 却患上了多年的‘肠梗阻’”。 嘉定区 南翔镇 新华悦都小区居民范先生近日向区势君反映,从 嘉定区 近众仁路口的 武威路 往东进入 普陀 区,原本宽近40米的双向4车道竟一下收窄为宽不足2米、长度近90米的“羊肠小道”。

“这里根本无法通行机动车,就是骑电动自行车甚至步行都甚为不便,尤其在上下班高峰期,行人、电动车争先抢道,安全隐患突出。”范先生说,许多“断头路”都在想方设法打通,这里却人为砌墙影响通行,令人费解。

11月10日上午,区势君来到现场。站在 嘉定区 武威路 众仁路口西望,只见 武威路 上设置了双向4条机动车道、2条非机动车道。宽近40米的沥青路面上,各类分道线清晰,机非车道之间还设置了绿化隔离带。 道路 两侧居民楼耸立,老宅江河碧波荡漾,水清岸绿。而在路口往东看,所见却是一堵南北长达20多米的水泥围墙,中间仅留宽度1.5米左右的“孔道”通往 普陀 区方向。“孔道”长不到100米,南北两侧也依然砌有2米多高的围墙,形似“ 一线天 ”。

区势君由西往东走进“孔道”。虽然是上午10时许,但“孔道”内依然人车往来。由于至多只能并行两辆电动自行车,而快递小哥的车载箱往往超宽、超大,车流、人流时不时被卡牢。“孔道”两侧水泥墙上,残留不少剐蹭的凹痕。而“孔道”内一旦驶入残障人士专用车或黄鱼车,对面人、车就必须有一方退让,否则会发生冲突。

区势君由西向东走出“孔道”后,看到“孔道”南北两侧依然竖有高墙。“孔道”内让人提心吊胆,“孔道”两端的“外喇叭”处同样暗埋安全隐患:一方面,欲入“孔道”,尤其是急于赶路的快递、外卖电动车主往往并非笔直鱼贯有序进入“孔道”,而是从“孔道”外两侧斜插进入;另一方面,将要离开“孔道”的行人、车主由于存在视线盲区,很难注意到“道口”两侧突然斜插出来的车辆,双方极易发生碰擦。

“海伦堡爱ME城市”小区居民刘小姐是一位自驾族,她说 普陀 区分明近在咫尺,可是驾车东行,只得从众仁路往南,绕道金昌西路,再北上金迎路,最后才能再次回到 武威路 上,起码要兜上两三公里。

区势君发现,“孔道”东端竖起的南北高墙根处停放了10多辆机动车,“免费停车场”北侧有个废弃的岗亭,岗亭边插着“ 嘉定区 管养— 普陀 区管养”的区界标志。根据标志箭头指向,记者看到 普陀 区内的 武威路 宽度虽不及 嘉定区 ,但也在30米左右,平整的柏油路面上,快、慢车道标志清晰,两侧人行道上绿树成阴。

“这还是同一个名字的 武威路 吗?”“为什么要砌这段围墙造成“瓶颈”?”沿线居民范先生揣测: 嘉定区 武威路 沿线银翔湖等风景优美,环境舒适清静宜人。而 普陀 武威路 一带有不少大型物流企业,有关方面担心如果不设“瓶颈”,物流货运车辆西行会引发环境污染。或者可能 普陀 武威路 一带的企业纳税大户会搬到 嘉定区 ,所以人为设置“障碍”……横贯两区的 武威路 为何存在“肠梗阻”?区势君首先联系了 普陀 建设 管理委员会和桃浦镇,其均表示,狭窄通道并不在该区境内,围墙也非其所建。

嘉定区 交通委和 南翔镇 随后发来了书面回复称,根据 建设 用地批准书,上述狭窄通道连同围墙等4523平方米区域属于 道路 建设 用地,全部位于 嘉定区 境内。2017年6月有市民反映, 武威路 (众仁路— 普陀 区界) 嘉定区 南翔镇 普陀 区桃浦镇 交界处 物流车辆乱停放,环境脏乱差。 南翔镇 规划 建设 办和镇红翔村村委会经实地踏勘,由红翔村牵头对上述区域进行环境综合整治,当年7月完成整治。

为实现长效整治,且因当时 武威路 尚未建成,以及 道路 交通安全因素,村里便在 南翔镇 地界范围内砌筑了临时围墙,对机动车限行的同时,预留了2米通道,以供行人和非机动车通行。

嘉定区 表示, 武威路 嘉定区 普陀 区之间规划的区区对接 道路 道路 等级为城市次干路。 普陀 段现已贯通;嘉定段(古猗园南路-众仁路)已建成,剩余的众仁路至 普陀 区界115.74米“孔道”段尚未建成,属新建 道路

2019年1月,考虑到周边居民出行安全, 南翔镇 在“孔道”内增设了路灯;4月,在东西两侧粘贴了提醒告知牌,并协调属地村委定期清理通道内及周边环境卫生。

目前,该段的新建工程已由 嘉定区 市政所立项,由上海国际汽车城(集团)有限公司代建,具体负责工程 建设 实施。经代建单位反馈,目前正在办理施工招标和工程规划许可证,预计今年12月底开工,2021年6月完成。

嘉定区 发展和改革委员会官方网站政府信息公开显示,新建的 武威路 红线宽度35米,同步实施路灯、标志标线、行道树等附属工程。

“一尺未通,万丈闲置”,好在持续数年的 武威路 “肠梗阻”切除已指日可待。

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