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顺丰快递核心的业务增长乏力,未来出路在哪儿?

佚名 2020-04-23 SG讲故事 读取中...人已围观

简介4月9日,顺丰控股召开2020年度股东大会。面对投资者的提问,顺丰控股董事长、总经理王卫在会上表示:“首先跟股东做一个道歉,因为我认为第一个季度真的没有经营好。”他还称在管理上有疏忽,类似的问题不会出

4月9日,顺丰控股召开2020年度股东大会。面对投资者的提问,顺丰控股董事长、总经理王卫在会上表示:“首先跟股东做一个道歉,因为我认为第一个季度真的没有经营好。”他还称在管理上有疏忽,类似的问题不会出现第二次。受该消息影响,顺丰控股开盘一度出现跌停。

是因为顺丰快递量变少了,再加上高价运费,慢慢流失了用户,所以才会发生这样的现象?众所周知,顺丰快递在全国实行统一的收费标准,寄件同城10元,省内12元,省外20元,如果超重需要加2-5元不等的续重费。不过,这种计费方式只是针对小件包裹。值得一提的上,顺丰快递在服务时效性方面具有压倒性的优势。

顺丰快递一日蒸发370亿,主要原因还是顺丰系统自动化升级,增加了成本,同时公司扩大了行业布局,投入了大量的资金。其次,今年因为疫情国家都倡导就地过年,顺丰对所有业务员都进行了补贴。按顺丰快递自己的公告来说就是,我们把钱都拿去投资了,但是回报周期有点长,所以才造成了现在的问题。

王卫曾言:“我一直认为,靠出卖劳力搬货不是顺丰的终极宿命,接下来我们的赚钱模式要从手脚过渡到嘴巴,从体力转向脑力,从注重公司品牌形象转向开始重视员工个人形象品牌。”顺丰嘿客、顺丰优选、顺丰供应链金融……一系列动作表明,顺丰快递核心的业务增长乏力,正在经历转型之痛。

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